Casquede vélo électrique avec lumière et visière. Numéro de l'article: P214815083. Un casque de style urbain, moderne avec une visière et des feux avant et arrière LED intégrés. Le casque est homologué EN1078 et donc certifié pour une utilisation sur les routes suisses et européennes. 10 fentes assurent une aération optimale.Casque vélo Hyban Ace noir avec visière intégrée Abus Casque vélo Hyban Ace noir avec visière intégrée Abus Prix habituel 99,99 € Prix soldé 99,99 € Prix habituel Prix unitaire par Taxes incluses. Casque vélo de ville avec LED 180 ° arrière Hyban Ace noir Abus Ce casque vélo permet au cycliste urbain de ... En savoir plus En stock Bientôt de retour Description Caractéristiques Nous recommandons Conseils Avis Questions Description Casque vélo de ville avec LED 180 ° arrière Hyban Ace noir Abus Ce casque vélo permet au cycliste urbain de concilier sécurité avec confort et élégance. Abus a spécialement développé le casque Hyban Ace pour les utilisateurs de vélo en milieu urbain. Le fabricant met un point d'honneur à la sécurité. La coque rigide de l'Hyban Ace est en effet en ABS, un matériau innovant qui lui assure une extrême robustesse pour un haut niveau de protection. Des bandes réfléchissantes et une large lumière LED de couleur rouge sont placée au dos du casque. Ces éléments vous assurent une visibilité à 180°, vous rendant visible des autres usagers de la route par faible luminosité. Le casque pour cycliste Hyban Ace de coloris noir est proposé en trois tailles M pour les tours de tête de 52 à 58 cm L pour les tours de tête de 56 à 61 cm XL pour les tours de tête de 58 à 63 cm Des sangles d'attache latérales ainsi qu'une molette de réglage arrière permettent d'ajuster le casque exactement à son tour de tête. Pour plus d'aisance au réglage, ainsi qu'à l'ouverture et la fermeture des sangles, le casque Abus est également équipé du système magnétique Fidlock. Casque confortable avec visière claire pour cycliste Particulièrement confortable, le casque Abus est pourvu d'une grande visière claire. Extrêmement résistante aux chocs, elle protège les cyclistes du soleil, du vent, des projectiles et des insectes. Ce casque vélo avec visière est ainsi adapté pour un usage quotidien. Ses 13 trous d'aération, dont 5 pour l'entrée d'air et 8 pour la sortie, assurent une bonne ventilation pour maintenir la tête au frais. Pour vous protéger des insectes volants lorsque vous roulez, le casque est équipé d'un filet anti-moustiques. Son rembourrage grand confort peut être retiré en vue d'un lavage. Le petit plus d’Abus, le casque est compatible pour les personnes portant une tresse ou une queue de cheval et est parfaitement adapté aux cheveux longs. L'hiver, vous pouvez équiper votre casque d'un sous-casque chaud Abus. Pour remplacer votre visière, découvrez la visière de rechange pour Abus Hyban Ace, claire ou fumée. Téléchargez la fiche technique du Abus Hyban Ace. Retrouvez également le casque Hyban Ace en jaune fluo ou le casque Hyban Ace en blanc. Dans la même gamme, nous proposons aussi le casque Abus Hyban LED noir avec lampes avant et arrière pour une visibilité à 360°. Pour protéger le casque avec un vélo, il est possible de faire passer dans les trous de ventilation un antivol à code. Caractéristiques Marque Abus Modèle Hyban Ace Type casque Casque adulte Visière Oui Claire Type d'éclairage Led arrière 180° Tour de tête cm 52 53 54 55 56 57 58 Taille M Réglage Molette arrière d'ajustement Ventilation Rembourrage intérieur lavable Lanières réglables Norme CE EN 1078 Genre Unisexe Couleur Noir Alimentation Alimentée par une pile CR2032 Aération 5 entrées 8 sorties Poids Kg Réference catalogue 0078506 Marque Abus Modèle Hyban Ace Type casque Casque adulte Visière Oui Claire Type d'éclairage Led arrière 180° Tour de tête cm 56 57 58 59 60 61 Taille L Réglage Molette arrière d'ajustement Ventilation Rembourrage intérieur lavable Lanières réglables Norme CE EN 1078 Genre Unisexe Couleur Noir Alimentation Alimentée par une pile CR2032 Aération 5 entrées 8 sorties Poids Kg Réference catalogue 869358 Marque Abus Modèle Hyban Ace Type casque Casque adulte Visière Oui Claire Type d'éclairage Led arrière 180° Tour de tête cm 58 59 60 61 62 63 Taille XL Réglage Molette arrière d'ajustement Ventilation Rembourrage intérieur lavable Lanières réglables Norme CE EN 1078 Genre Unisexe Couleur Noir Alimentation Alimentée par une pile CR2032 Aération 5 entrées 8 sorties Poids Kg Réference catalogue 0078508 Référence SKU ABUCA17007M
Cecasque LUMOS Street avec MIPS, muni de LEDs avants et arrières, est discret et sobre à l'arrière, tout en restant toujours ultra visible. Les 3 bâtonnets de LEDs rouges arrières permettent d'être vus de loin des automobilistes, motards et usagers de la route.
Vous cherchez à transformer votre vélo classique en un bolide électrique grâce à un kit vélo électrique ?On vous comprend vu le prix de certains vélos électriques, il faut parfois s’apprêter à mettre un certain budget, qui peut faire un peu mal au portefeuille. Même si, en comparant le VAE à la voiture, il n’y a pas photo, on épargne beaucoup d’argent…Un kit de vélo électrique peut donc effectivement être le choix idéal pour vous. Et puis, si vous ne voulez pas vous séparer de votre vélo, un kit peut vous permettre de donner une seconde à vie à n’importe quel modèle, pour quelques centaines d’euros, en ajoutant simplement une batterie et un moteur !Alors, c’est très bien tout ça, mais par où commencer ? Déjà, quel kit choisir ? Et puis, est-ce qu’il faut être bricoleur pour électrifier son vélo correctement ?Rassurez-vous c’est plus simple qu’il n’y paraît. Et puis, nous sommes là pour vous guider !Table of contentComment transformer son vélo en vélo électrique ? Kit vélo électrique pour la roue avantKit vélo électrique pour la roue arrièreKit vélo électrique moteur pédalierQuel kit de conversion vélo électrique choisir ? Les meilleurs kits vélo électrique top 3Le meilleur kit vélo électrique roue arrière Season 36V 350WLe meilleur kit vélo électrique pédalier Bafang BBS02BLe meilleur kit vélo électrique roue avant iMortor tout-en-unOù acheter un kit vélo électrique ?Kit vélo électrique ou vélo électrique quel est le plus rentable ? Comment transformer son vélo en vélo électrique ?Avant toute chose, il faut savoir qu’il existe plusieurs types de kits de vélo électrique. Nous allons commencer par voir les différentes possibilités qui se présentent à qui différencie les kits que l’on trouve sur le marché, c’est d’abord l’endroit où ils s’installent sur le vélo. Il est possible de trouver des kits vélo électrique dont le moteur s’installe dans la roue avantdans la roue arrièredans le pédalierChaque type de kit de conversion propose des performances et avantages différents. Voyons ça de plus près. retour au menu ↑Kit vélo électrique pour la roue avantSi vous cherchez les kits les plus faciles à installer, et les moins chers, alors vous risquez de vous tourner vers un kit roue avant. Aussi appelée “roue électrique tout-en-un”, cette roue avec batterie intégrée doit simplement s’installer à la place de votre roue avant actuelle. Ajoutez un capteur à votre pédalier, et votre vélo électrique est prêt !Dans ce cas, vraiment pas besoin de savoir bricoler ; en quelques minutes, votre vélo est électrifié. En revanche, ce n’est pas la meilleure des solutions au niveau du confort de effet, cette roue tout intégrée pèse son poids, ce qui déplace le centre de gravité de votre vélo. Surtout si vous n’en avez pas l’habitude, rouler avec un poids déplacé vers l’avant est très perturbant et pourrait vous faire perdre l’équilibre. Et ce d’autant plus quand la batterie est déchargée !Ce type de kit ne convient donc pas si vous voulez convertir votre tout-terrain en VTT électrique, mais convient plutôt pour de petits trajets urbains, sur des routes bien entretenues. retour au menu ↑Kit vélo électrique pour la roue arrièreUn peu plus compliqué à installer que la roue tout-en-un, le kit vélo électrique pour roue arrière permet quant à lui un meilleur équilibre sur le vélo en déplaçant le centre de gravité vers l’ rassurez-vous, tous ces câbles ne sont pas si difficiles à installer. Le montage devrait vous prendre un peu plus d’une heure en la batterie n’est pas intégrée au moteur ou à la roue ; vous pourrez l’installer sur le porte-bagages ou sur le cadre de votre vélo. Les kits comprennent souvent aussi un écran LCD à connecter pour afficher la vitesse, l’autonomie ou les infos de conduite sur votre type de kit est plutôt conseillé pour une conduite urbaine surtout si vous avez le moteur + la batterie sur l’arrière de votre vélo, mais vous pourrez vous permettre une conduite un peu plus sportive et énergique qu’avec le kit roue avant. Vous aurez moins de risque de perdre l’équilibre les jours de pluie également. retour au menu ↑Kit vélo électrique moteur pédalierLe kit de vélo électrique moteur pédalier, quant à lui, est le type de kit le plus élaboré, et donc souvent le plus cher. Cela dit, il s’agit vraiment de la meilleure solution pour électrifier votre d’abord, comme il se place au niveau du pédalier, c’est le kit qui permet de garder le meilleur équilibre de tous, en plaçant le centre de gravité au milieu du vélo mais aussi proche du sol. Installez la batterie au niveau du cadre, et vous aurez une répartition de poids optimale sur votre plus, l’assistance électrique que permet le moteur pédalier est dite “proportionnelle“, c’est-à-dire qu’elle s’adapte aux besoins du cycliste. Plus vous appuierez sur les pédales, plus l’assistance sera importante, et vice versa. Grâce à cette technologie, vous oubliez presque que votre vélo est électrifié !Polyvalent, ce type de kit permet donc le meilleur rendement par rapport à la consommation d’énergie de votre type de kit avec moteur pédalier est donc à privilégier selon nous, surtout si vous voulez utiliser votre vélo électrifié pour des moyens ou longs trajets. Et de surcroît si vous comptez électrifier un VTT ! retour au menu ↑Quel kit de conversion vélo électrique choisir ?En résumé, voici le type de kit vélo électrique que nous vous conseillons, selon vos besoins Kit vélo électrique roue avant pour les petits budgets et les courts trajets urbains. À éviter en temps de pluie !Kit vélo électrique roue arrière pour les plus longs trajets urbains, sur routes assez moteur pédalier le meilleur choix, pour tous les trajets, et pour le tout-terrain. Budget un peu plus conséquent. retour au menu ↑Les meilleurs kits vélo électrique top 3Maintenant que vous savez ce qu’il est important de considérer avant de choisir votre kit de conversion, nous allons vous présenter les 3 meilleurs kits du moment, selon chaque type ! retour au menu ↑Le meilleur kit vélo électrique roue arrière Season 36V 350WCe kit de conversion de la marque Season propose une puissance moteur de 350W, permettant une vitesse maximale de 32 km/h à votre nouveau vélo électrique. Sa batterie lithium-ion, d’un poids de 3,5 kg, permet à l’assistance électrique de garder une autonomie d’une cinquantaine de kilomètres modèle est un peu plus long à installer que le précédent de ce top, mais l’installation ne devrait pas vous prendre plus d’une heure. De plus, il vous garantit un meilleur équilibre sur votre batterie et le moteur sont garantis pendant 18 mois chacun, et les autres accessoires ont une garantie de 12 aimeFacilité d’installationPuissant et stableGrande autonomieOn aime moinsInstructions indisponibles en françaisPas compatible avec freins hydrauliques retour au menu ↑Le meilleur kit vélo électrique pédalier Bafang BBS02BUne fois n’est pas coutume nous terminons ce petit top avec notre kit de conversion vélo électrique préféré. Ce modèle de kit pédalier de la célèbre marque Bafang fait partie des meilleures ventes, et ce n’est pas facile à installer pour un moteur pédalier, il dispose d’une notice claire et d’explications vidéo pour vous aider à suivre les instructions. Le moteur a une puissance de 750W, ce qui permettra à votre vélo électrique d’atteindre les 50 km/h rapidement. La batterie, elle, permet une autonomie de 50 km. Les deux sont sous garantie pendant un kit est livré avec un écran LCD à connecter, ainsi que des freins ou connecteurs de freins hydrauliques, pour permettre une plus grande compatibilité avec davantage de modèles de vélos. Vous pouvez également monter jusqu’à 9 niveaux d’assistance un kit vélo électrique fiable, solide et puissant, avec un excellent rapport qualité/prix. Et surtout, compatible pour usage urbain comme tout-terrain !On aimeFacilité d’installation vidéos disponiblesGrande compatibilité avec la plupart des vélosPuissant et grande autonomieOn aime moinsLivraison parfois longue et en deux parties moteur/batterie retour au menu ↑Le meilleur kit vélo électrique roue avant iMortor tout-en-unUn prix bas et une grande facilité d’installation, voilà ce que propose ce kit de conversion iMortor. En seulement quelques minutes, vous pourrez transformer votre vélo préféré en un bolide électrique, capable d’atteindre les 40 km/h et disposant d’une autonomie de 40 batterie est intégrée dans cette roue, mais elle est amovible, ce qui vous permet de la recharger plus facilement et de doubler l’autonomie avec une seconde batterie. Cette roue est disponible en 24, 26, et 29 pouces, la rendant compatible avec la plupart des modèles de vélos. Le moteur a une puissance nominale de pouvez choisir de poser ce kit tel quel et donc sans fil, ou d’y ajouter un écran LCD en le branchant avec un câble. La roue est garantie un an et la batterie 6 aimePrix basFacile à installerGrande compatibilité avec les vélosOn aime moinsMoteur roue avant, donc conseillé surtout pour de petits trajets retour au menu ↑Où acheter un kit vélo électrique ?Pour acheter un kit vélo électrique, vous pouvez évidemment faire vos recherches sur Internet. Les grands sites comme Amazon ou on retrouve d’ailleurs le Bafang, eBay ou encore Cdiscount proposent un large choix, mais il vaut mieux savoir exactement ce que vous recherchez pour trouver votre bonheur. De plus en plus de magasins physiques proposent également la vente ou l’installation de kits VAE. Vous pouvez faire transformer votre vélo en vélo électrique dans de nombreuses boutiques ; certains des meilleurs magasins de vélos électriques de Paris, notamment, sont spécialisés en la noter également que les kits, tout comme les vélos, peuvent être éligibles à la prime VAE de l’État ! Des renseignements sont toujours bons à de nous avoir lus jusqu’ici ! 🙂 Si les kits ne sont pas faits pour vous, il est toujours temps d’aller voir notre comparatif des meilleurs vélos électriques du moment 😉 retour au menu ↑Kit vélo électrique ou vélo électrique quel est le plus rentable ?Le prix des vélos électriques oscillent entre 500 euros et 4 000 euros. Si vous comptez transformer votre vélo de manière à n’avoir juste que l’assistance électrique alors il est bien évidemment plus rentable de choisir un kit vélo contre si votre vélo de base est vieillissant, alors il vaut peut-être mieux acheter un vélo électrique à moins de 1000 euros, mais qui reste de qualité comme le CityZen par exemple, qui fait partie d’une nouvelle génération de vélos électriques rendu accessibles par la sobriété et la volonté de faire un bon vélo sans toutes les avoir plus de choix de modèles, consultez notre comparatif des meilleurs vélos électriques qui réunit les meilleurs rapport qualité-prix du moment.
CasqueVélo avec Lumière Arrière (9 Modes) €53,90 €74,90. Casque Vélo Clignotant à LED. €84,90 €107,90. Casque Vélo Femme Clignotant Vélo Avant et Arrière. €69,90 €94,90. Éclairage Arrière de Vélo 3en1 Projecteur Piste Cyclable. €24,90
Partager cet article sur Facebook Partager cet article sur Twitter Partager cet article sur Pinterest Partager cet article sur LinkedIn Partager cet article par mail Partager cet article sur Whatsapp Partager cet article sur Messenger Un casque confortable et bien pensé pour une utilisation en vélo urbain. Plutôt réputée pour la qualité de ses produits de sécurité pour le vélo ou la moto, comme le fameux antivol Bordo, la marque Abus possède également une gamme de casques vélo qu'elle a récemment remis au gout du jour. L'un d'eux, le modèle Urban-I, m'a particulièrement séduit sur le papier et j'ai donc voulu en savoir plus... La coque est une fabrication In-mold, c'est-à-dire que la mousse EPS est solidarisée à chaud avec la partie extérieure, ce qui permet une meilleure durabilité. L'ensemble répond bien entendu à la norme EN1078 pour les casques de vélos. Le design du casque est fin et sobre, et le touché "soft" de la coque est assez agréable. Fabrication allemande oblige, le Urban-I possède de petits détails qui font la différence, comme ces lanières grises et souples, changeant des traditionnelles lanières noires épaisses, ou encore cette mentonnière rembourrée placé sur le clip de fermeture, un petit détail certes, mais un détail bien pratique en hiver pour éviter que le plastique glacé ne se colle à votre menton. La clientèle ciblée par la firme allemande étant clairement le cycliste urbain, le Urban-I possède une molette réglable intégrant un éclairage arrière. Loin du simple gadget, la lumière LED rouge est vraiment bien visible et vous avez le choix entre un éclairage constant ou bien clignotant, que vous changez d'une simple pression sur la molette. Molette qui d'ailleurs assure un réglage micrométrique très précis du maintien occipital, sans se relâcher lors de vos trajets. Comme sur d'autres casques, la visière reste déclipsable. 21 aérations 15 en entrée et 6 en sortie viennent vous rafraichir le crane, et celles à l'avant possèdent un filet anti-moustique. Le tout affiche un poids sur la balance qui n'a rien à envier d'un bon casque de route ou de XC, soit 265 grs. Seul bémol à apporter, les mousses intérieures manquent un peu d'épaisseur et pourraient être plus confortable, et surtout il en manque réellement une au niveau du front. De ce fait, votre front à tendance à toucher la coque, ce qui peut devenir gênant au bout d'une demi-heure de trajet, et quid l'été par forte chaleur, sans rien qui puisse "éponger" votre front. Mise à part ce petit désagrément, le casque Abus Urban-I est un produit bien pensé pour une utilisation en vélo urbain, avec une bonne finition. Le casque existe en taille M 52-57cm et L 56-62cm et en plusieurs coloris Olive green, Sky blue, Asphalt grey, Logo black le modèle testé pour un prix public tout à fait raisonnable de 60 €. À noter qu'il existe également un modèle du Urban-I, nommé Signal Yellow, qui, comme son nom l'indique, est de couleur jaune fluorescent et est livré avec des bandes réfléchissantes supplémentaires. Pour les accrocs de la visibilité vidéo à voir ici. > Fiche produit du Abus Urban-I. Les Plus Ligne fine Éclairage intégré bien visible Rapport qualité/prix Bonne aération Conception In-Mold Choix de coloris Les Moins Mousses intérieures peu épaisses Coque mat sensible aux rayures CasqueLED. Visibilité à 360°. Pas toujours évident d’apprécier une balade en famille ou le trajet au taf avec nos chers amis les automobilistes, hein ? Pour signaler votre présence et pour protéger votre famille, Le Torch T2 est le casque qu’il vous faut ! Que ce soit en vélo, en trottinette, en skate etc.403 ERROR The Amazon CloudFront distribution is configured to block access from your country. We can't connect to the server for this app or website at this time. There might be too much traffic or a configuration error. Try again later, or contact the app or website owner. If you provide content to customers through CloudFront, you can find steps to troubleshoot and help prevent this error by reviewing the CloudFront documentation. Generated by cloudfront CloudFront Request ID FWZ9wB5uvwx5lGmPDCfX8JpgsN2yVcPVRyuNV5-Yv3O98zSxai69Bg==
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casque vélo avec lumière avant et arrière
